利达集团logo
企业新闻
你了解集装箱吗?一种绿色低碳建筑类型--利达集装箱房
发布日期:2020-05-18 16:42:38
集装箱建筑是一个较新的领域,也是建筑结构中最年轻的一个分支,有着“环保低碳、建设周期短、坚固耐用、灵活多变”等诸多优点,而且逐渐成为时尚的标志和创意的生活方式。
集装箱房屋
无论是旅游建筑、临时建筑、公共建筑、家庭住宅、活动场所还是介于以上建筑类型之间的任何业态,集装箱建筑都能百搭,人们很容易喜欢上它们,因为它除了以上优点外,同时又具有特殊的艺术形态,因此其本身就是一道靓丽的风景
集装箱建筑的特点
 
1、什么是集装箱?
具有一定强度、刚度和标准规格的大型装载容器。“Container”或“Box”,在我国大陆称为“集装箱”,香港称为“货箱”,台湾称为“货柜。”为主题与大家做一些探讨和分享。
·具有足够的强度,可以长期反复使用。
·适于一种或多种运输方式的运送,途中转运时箱内货物不需要换装。
·具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。
·便于货物装满和卸空。
·具有 1m3及以上的容积。
2、集装箱的计量单位及规格
标准集装箱国际计量单位TEU(Twenty feet Equivalent Unit),也称国际标准箱单位。一个TEU就是一个20尺的标准集装箱。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。现常用的集装箱有两种规格:
20 尺标准集装箱,内部尺寸约为5.898mX2.35mx2.39m,可用面积13.86平方米。
 40 尺标准集装箱,内部尺寸约为12.032mX2.35mx2.39m,可用面积28.28平方米。
3、集装箱的分类
按所装货物种类分:有干货集装箱(DRY CONTAINER)、散货集装箱(BULK CONTAINER)、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种专用集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。
按材质分:制造材料是指集装箱主体部件(侧壁、端壁、箱顶等)材料,可分成:有钢制集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、木集装箱、不锈钢集装箱、特种集装箱等。
4、集装箱的承受力
如果只考虑静载,集装箱水平空箱堆放,不考虑风载等情况,集装箱按照stacking weight192,000kg(货运集装箱规范与测试Iso1496-1),折算每根角柱最大受力86400kg,20尺标准集装箱2200kg,每根角柱受力550kg,理论上可以堆157层。同理,40尺标准集装箱3800kg,可以堆91层。
 5、二手集装箱使用年限
海运集装箱铁皮厚度1.6mm——2.0mm,非常坚固,外面的油漆是防海水腐蚀漆,运输业淘汰下来的集装箱(海运集装箱服役年限约为10年)在未受损情况下,集装箱箱体仍有良好的物理性能,一般还可以使用 15 年,如果保养较好,或者搭配混凝土等其他结构,还可以更持久。
 集装箱的调性
工业美学:集装箱的外表展现出强烈的工业化特征。应用于建筑中,其功能的转化表现出创新与突破,加上其简洁的几何体块通过组合所产生的美感,使集装箱建筑在某种程度上契合了先锋文化的创新精神。常用于建造博物馆、艺术馆、展览馆等各类文化建筑。
生活方式:一提到箱式住宅,恐怕很多人会很自然地联想到《在路上》里的 “箱式拖车”。嬉皮士们曾经用公社式的流浪生活方式来表达他们反传统的价值观,箱式拖车正是这种生活方式的最好载体,个性化的特色得到彰显,符合现代人的追求与审美,由于集装箱箱体的结构尺寸与空间特点,集装箱建筑在居住类建筑中的应用也最为普遍。
绿色低碳:集装箱是一种针对运输业而研发的产品,它符合各种运输系统的要求,可以被快速装配或拆除,实现资源的循环利用。这个特点使集装箱可以建造各种规模的可移动建筑,随时变换服务地点,随意拼装,为各类移动住宅、服务装置、巡回展览空间和商业空间提供了有效的解决方案。
集装箱建筑的缺陷
首先,集装箱空间很有限,不太宜居。大型集装箱住宅需要大量隔热装置和其他功能性设备,这占用了本来就很小的空间。
其次,集装箱结构需要其他的建筑材料,水泥,钢架辅助,并需要用到承受力更强的起重机来吊装堆砌。
由于集装箱体积较大且多数无法折叠,占用了运输空间,在运输上需要就近配货(与其他类物品拼车)运输。
应用广泛的集装箱建筑
集装箱建筑应用极为广泛,最常见的如:临时简易用房、办公类建筑、交通类建筑、商业类建筑、文化教育类建筑、独立住宅、集合住宅、乡村旅游特色旅馆。
集装箱建筑模块化的结构拓展
集装箱作为高度标准化的工业产品,在看作建筑预制构件时,本身是一个模块化的空间单元,同时也是一个模块化的结构单元。
集装箱建筑的魅力体现在其所能产生的无穷无尽的可能性上,这种可能性就像乐高积木一样,通过单个集装箱改造及多个集装箱组合实现的,研究集装箱建筑的模块化结构设计对其在实际拓展运用中有着重要意义。
模块化设计block-based design,其特征为系列化、组合化、通用化、标准化。表现为单个集装箱空间的拓展与多个集装箱空间的组合。
 
01单个集装箱空间拓展:
展开式:以箱体的框架梁为转轴,这样可以保持墙板的完整,打开后的墙体形成了新增的功能区。
抽屉式:将一个个能够向外推出的“盒子”塞入集装箱内,当这些“盒子”外凸时,便能够形成一个个拓展空间单元。
平台式:通过在外箱壁架设垂直爬梯,将箱体屋顶改造为可上人屋面。箱体四周开敞空间也可利用设置高差或加铺如防腐木地板等户外材质限定空间,形成箱体外延领域空间。
02多个集装箱空间的组合
单元式:若干个集装箱沿水平或垂直方向形成串联关系。
附加式:在集装箱箱体周围附加墙体、挑檐、柱等构件形成拓展空间。
架空式:用独立框架支撑或悬挑。
夹心式:若干集装箱的围合及大屋面的覆盖形成夹心空间。
合并式:将若干集装箱拆除墙面合并形成大空间。
组合式:以上多种方式的组合运用。
集装箱建筑造价
集装箱建筑的造价由:规划设计、集装箱箱体、运输、吊装、箱体结构改造、室内装饰、外部景观、土建基础、水电、污水处理等构成。
据不完全统计,目前全球约有95%的集装箱由中国制造,约2400万TEU的集装箱在全球各地快速流转,由于集装箱运输的严格要求,新集装箱的使用年限一般在10年左右,每年淘汰的集装箱约100多万TEU。
在经济不景气的时期,集装箱运输业萎靡,对集装箱的需求量少,很多公司会选择缩短使用年限加速淘汰过程。这些被淘汰下来的废旧集装箱就成为了二手集装箱。和普通酒店或商品房一样,集装箱房正常运作需要通水通电通网络,厕所、住宿等功能也需要解决,相对造价便宜。
利达集装箱房
利达集装箱式房具有海运集装箱的标准尺寸。适当的外部尺寸使它可以吊起,固定和组合。集装箱房具有安装迅捷、移动方便、周转次数多、寿命长等优点。可以广泛运用于大型建筑工程现场以及商业、民用、军事领域。我们的集装箱房产品可以设为为可拆式集装箱房、焊接式集装箱房及海运箱改造箱房等。
打包式箱房是钢框架结构,钢材为冷弯镀锌材质,结构由顶框组件、角柱系统以及底框组件组成,各个系统模块在工厂制造完成,现场由各个系统模块装配完成。以标准箱体为基本单元,像搭积木一样可以进行横向或纵向自由多样形式组合,可三层叠放,空间布局灵活、功能预制,实现了使用功能多样化,应用领域多元化。
生产工艺:
引入先进设计理念,采用全彩钢双面夹芯板、PU发泡板、螺栓、铝配件、混凝土、木材、瓷砖、玻璃、油漆等材料经过标准的工艺流程精制而成,具有即取即用、随时随地移动、随时随地回收、多用于活动办公室、各类集装箱板房、宿舍、展示厅、卫生间、活动商铺、岗亭、活动围挡、工业园等。
五大优势:
1、安装运输便捷
可整体运输、也可拆分运输;水电线路集成及装饰配套全部在工厂预制完成,不需二次装修。
2、节能经济
可重复使用,可反复拆装,拆装性能优,接近零损耗。
3、安全耐用
钢框架结构设计;结构采用特殊冷弯镀锌型钢材构件,围护材料全部采用不燃材料。抗震8级,抗风12级,使用寿命20年以上。
4、保温隔热
墙板采用双面夹心板材,可起到良好的保温、防潮、隔热效果。
5、可自由组合
可以在纵向和横向上无线连接,并且叠放后配以楼梯和露台,可以形成错落有致的建筑群,满足办公居住等不同用途。
运输便利:
1、每个标准模块的尺寸为6055mm长,2435mm宽或者2990mm宽。陆运不超长超宽。
2、箱角件定位参考ISO海运集装箱箱角定位,可以用标准集装箱车运输,并且安装时候可以作为吊点吊装。
3、可以在底框内加设叉车孔,可以用叉车移动。
4、海上运输可以采用40尺超高柜运输,一个柜可以装六套(2435mm宽)。也可以4个单体打包成1个20尺ISO海运集装箱的大小,直接作为自备箱进行海上运输。
应用领域:
使用功能多样化,可用于办公、住宿、会议室、卫浴、厨房、门禁等等。应用领域多元化,可用于工程营地、商用房、公共事业用房、军事营地、旅游、市政临时用房、救灾安置房、厂区用房等等。